砕氷艦しらせ（二代目）の試乗

砕氷艦しらせ（二代目）の試乗
2009/10/17

こんにちは、パンダのキーパンです。今日は砕氷艦しらせ（二代目）の試乗をしてきました。横須賀を10:30に出港し、晴海ふ頭に14:00に到着する予定です。「しらせ」はいわゆる「南極観測船」で、海上自衛隊に所属する自衛艦。南極地域観測協力を行う我が国唯一の砕氷艦であり、その任務には物資及び人員の輸送、観測支援などがあるそうです。そしてこの船体で厚さ1.5mまでの氷を砕いて進むことができるそうです。しかも厚さ1.5m以上の氷は、いったん200mほどバックして、最大馬力（30,000馬力）で前進し、氷の上に乗っかって、自らの重さで氷を砕いて行くんだって。それをラミング（チャージング）砕氷と言うそうです。定員は乗組員179名、南極観測隊員等80名。輸送できる物資の重量は1,100トン。歴代の南極観測船は「宗谷」「ふじ」「しらせ（初代）」、そしてこの「しらせ（二代目）」です。初代しらせは25年働いて除籍、この二代目しらせは、今年の5月20日に就役したばかり。そしてこの後、11月10日に晴海ふ頭を出港し、南極まで初航海します。今日のキーパンの衣装は、赤と白の水玉で、日の丸をイメージしているんだ。では試乗に行ってきま～す。
	JR横須賀駅に集合。この駅舎も昭和15年に完成した近代建築なの。	海上自衛隊横須賀地方総監部から出港するんだ。右のオレンジが「しらせ（二代目）」。今日はこの船に試乗するの。左の三艇は護衛艦。その内、一番右が「おおなみ」ということは分かったけど、後は不明。
	しらせに乗船しました。こちらは二人部屋。南極近くの暴風圏では、船体が51度まで傾くことがあるそうで、椅子は床に固定されているの。新しいにおいがする。	艦橋（ブリッヂ）まで見学に行きました。「出港～」パッパラッパラ～♪（ラッパの音）
	船内をいろいろ見学しました。こちらは貴賓室。障子もあり、和風なしつらえになっているの。国内外のVIPをお出迎えするお部屋なんだって。	ここはお風呂です。お風呂は海水を沸かして入るんだって。 51度に傾いたら半分以上お湯が流れちゃって、お風呂には入れないね。
	洗濯ルームも。お洗濯は真水でできるのだけど、真水はとても大切なので洗濯デーは三日に一回だそう。盛大に洗濯することはできないんだって。	ここは医務室。手術ができるお部屋もあるの。係りの人は「この部屋が使われないことを祈ります」とお話していた。本当にそうね。
	ヘリコプターです。このしらせには2機のヘリコプターが搭載されているの。昭和基地には接岸できないので、すべての物資と人をこのヘリコプターで運ぶそうです。時速240kmで貨物搭載量は4トン。	甲板のお掃除道具。ハイテクからローテクまで見学。
	楽しく見学していたらもうレインボーブリッジ。レインボーブリッジの高さは50m。しらせのマストは45m。 5mしか隙間がないんだって。ぶつからないか緊張した。	晴海ふ頭に到着～。下船しました。こちらは「しらせ」の正面です。丸くてどっしりしている。この船体で氷を砕いて行くんだね。
この写真でもわかるけど、初代しらせとの違いは、船首に海水を排出する穴があるんだって。（初代には無い）この穴から海水を排出して融氷するとともに、砕氷するときの氷と船体の摩擦を軽減するそうです。「しらせ」はこの後、大井ふ頭に移動して物資を積み込み、そして11月10日には日本を出港します。南極観測隊の皆さん、自衛隊の皆さん、御無事に南極まで行き、帰って来ることを祈ります。キーパンに優しくしてくれた皆さん、ありがとう。また一緒に遊ぼう！
おまけ集合写真。（abe-san撮影）

こんにちは、パンダのキーパンです。今日は砕氷艦しらせ（二代目）の試乗をしてきました。横須賀を10:30に出港し、晴海ふ頭に14:00に到着する予定です。「しらせ」はいわゆる「南極観測船」で、海上自衛隊に所属する自衛艦。南極地域観測協力を行う我が国唯一の砕氷艦であり、その任務には物資及び人員の輸送、観測支援などがあるそうです。そしてこの船体で厚さ1.5mまでの氷を砕いて進むことができるそうです。しかも厚さ1.5m以上の氷は、いったん200mほどバックして、最大馬力（30,000馬力）で前進し、氷の上に乗っかって、自らの重さで氷を砕いて行くんだって。それをラミング（チャージング）砕氷と言うそうです。定員は乗組員179名、南極観測隊員等80名。輸送できる物資の重量は1,100トン。歴代の南極観測船は「宗谷」「ふじ」「しらせ（初代）」、そしてこの「しらせ（二代目）」です。初代しらせは25年働いて除籍、この二代目しらせは、今年の5月20日に就役したばかり。そしてこの後、11月10日に晴海ふ頭を出港し、南極まで初航海します。今日のキーパンの衣装は、赤と白の水玉で、日の丸をイメージしているんだ。では試乗に行ってきま～す。
	JR横須賀駅に集合。この駅舎も昭和15年に完成した近代建築なの。	海上自衛隊横須賀地方総監部から出港するんだ。右のオレンジが「しらせ（二代目）」。今日はこの船に試乗するの。左の三艇は護衛艦。その内、一番右が「おおなみ」ということは分かったけど、後は不明。
	しらせに乗船しました。こちらは二人部屋。南極近くの暴風圏では、船体が51度まで傾くことがあるそうで、椅子は床に固定されているの。新しいにおいがする。	艦橋（ブリッヂ）まで見学に行きました。「出港～」パッパラッパラ～♪（ラッパの音）
	船内をいろいろ見学しました。こちらは貴賓室。障子もあり、和風なしつらえになっているの。国内外のVIPをお出迎えするお部屋なんだって。	ここはお風呂です。お風呂は海水を沸かして入るんだって。 51度に傾いたら半分以上お湯が流れちゃって、お風呂には入れないね。
	洗濯ルームも。お洗濯は真水でできるのだけど、真水はとても大切なので洗濯デーは三日に一回だそう。盛大に洗濯することはできないんだって。	ここは医務室。手術ができるお部屋もあるの。係りの人は「この部屋が使われないことを祈ります」とお話していた。本当にそうね。
	ヘリコプターです。このしらせには2機のヘリコプターが搭載されているの。昭和基地には接岸できないので、すべての物資と人をこのヘリコプターで運ぶそうです。時速240kmで貨物搭載量は4トン。	甲板のお掃除道具。ハイテクからローテクまで見学。
	楽しく見学していたらもうレインボーブリッジ。レインボーブリッジの高さは50m。しらせのマストは45m。 5mしか隙間がないんだって。ぶつからないか緊張した。	晴海ふ頭に到着～。下船しました。こちらは「しらせ」の正面です。丸くてどっしりしている。この船体で氷を砕いて行くんだね。
この写真でもわかるけど、初代しらせとの違いは、船首に海水を排出する穴があるんだって。（初代には無い）この穴から海水を排出して融氷するとともに、砕氷するときの氷と船体の摩擦を軽減するそうです。「しらせ」はこの後、大井ふ頭に移動して物資を積み込み、そして11月10日には日本を出港します。南極観測隊の皆さん、自衛隊の皆さん、御無事に南極まで行き、帰って来ることを祈ります。キーパンに優しくしてくれた皆さん、ありがとう。また一緒に遊ぼう！
おまけ集合写真。（abe-san撮影）