蒸気機関車

蒸気機関車
2007/11/17

美留子さんと一緒に、びゅう・JR東日本企画の「群馬の名湯　EL＆SL奥利根号で行く秋の旅・水上温泉郷」というセットに参加してきました。 12系の客車を、上野～高崎をEL（電気機関車）が牽引し（約2時間）、高崎～水上をSL（蒸気機関車D-51）が牽引（約2時間）。温泉＆ランチ付き、帰りも同じ行程で、日帰りで、7,500円です。キーパン、蒸気機関車に乗るのは初めてだったんだ。美留子さんも初めてなんだって。お顔が真っ黒になっちゃうかな？
	朝8時、上野駅を出発～。快速「EL＆SL奥利根号」なの。	客車はこんな感じの直角の椅子。外側は青色ね。
	高崎付近の上州平野。ブロッコリーとネギ畑。	高崎駅にて。ここで機関車を交換です。迫力だ～。
	もうすぐ出発～！	ココは渋川駅。 30分間止まるので、楽しく写真が撮れるの。キーパンは、蒸気機関車によじ登ったの。ホカホカとあたたかいの。「機関」はまるで生きているみたい。
	利根川の上流、カナ？だんだん山間部に入ります。この後トンネルもあるよ。	12:04、水上駅に到着～。
	「奥利根館」でランチ＆温泉～。	わーい、いただきまーす。この後は温泉なのでヒミツ。
	水上駅に戻って、休息中の蒸気機関車を記念撮影。近くまで行くことができるの。	方向転換機もこんなに近くで。
	水上駅の周りはこんな感じで線路に入れちゃうの･･･	15:20、水上駅発。そしてここは19:20、上野着。終着駅スタイルがステキ。
行きは先頭から6両目の客車。あまり汽笛が聞こえなくて残念だった。でも帰りは1両目。すごく良く聞こえて迫力があった。煙もモクモクだったし、石炭のにおいもしたよ。お顔が真っ黒になっちゃうかと心配したとおり、窓を開けていなくても、やっぱりちょっとススが飛んで、ポツと黒くなっちゃった。お水で洗ったらきれいになったけど。蒸気機関車は、スタートもブレーキも、思ったよりもとてもスムーズで意外だった。高崎～水上間は、線路沿いにカメラマンや手を振っている人がたくさんいて、またちょうど紅葉もきれいで、車窓の景色を楽しみました。すごく楽しい蒸気機関車の旅でした！また行きたいな！

美留子さんと一緒に、びゅう・JR東日本企画の「群馬の名湯　EL＆SL奥利根号で行く秋の旅・水上温泉郷」というセットに参加してきました。 12系の客車を、上野～高崎をEL（電気機関車）が牽引し（約2時間）、高崎～水上をSL（蒸気機関車D-51）が牽引（約2時間）。温泉＆ランチ付き、帰りも同じ行程で、日帰りで、7,500円です。キーパン、蒸気機関車に乗るのは初めてだったんだ。美留子さんも初めてなんだって。お顔が真っ黒になっちゃうかな？
	朝8時、上野駅を出発～。快速「EL＆SL奥利根号」なの。	客車はこんな感じの直角の椅子。外側は青色ね。
	高崎付近の上州平野。ブロッコリーとネギ畑。	高崎駅にて。ここで機関車を交換です。迫力だ～。
	もうすぐ出発～！	ココは渋川駅。 30分間止まるので、楽しく写真が撮れるの。キーパンは、蒸気機関車によじ登ったの。ホカホカとあたたかいの。「機関」はまるで生きているみたい。
	利根川の上流、カナ？だんだん山間部に入ります。この後トンネルもあるよ。	12:04、水上駅に到着～。
	「奥利根館」でランチ＆温泉～。	わーい、いただきまーす。この後は温泉なのでヒミツ。
	水上駅に戻って、休息中の蒸気機関車を記念撮影。近くまで行くことができるの。	方向転換機もこんなに近くで。
	水上駅の周りはこんな感じで線路に入れちゃうの･･･	15:20、水上駅発。そしてここは19:20、上野着。終着駅スタイルがステキ。
行きは先頭から6両目の客車。あまり汽笛が聞こえなくて残念だった。でも帰りは1両目。すごく良く聞こえて迫力があった。煙もモクモクだったし、石炭のにおいもしたよ。お顔が真っ黒になっちゃうかと心配したとおり、窓を開けていなくても、やっぱりちょっとススが飛んで、ポツと黒くなっちゃった。お水で洗ったらきれいになったけど。蒸気機関車は、スタートもブレーキも、思ったよりもとてもスムーズで意外だった。高崎～水上間は、線路沿いにカメラマンや手を振っている人がたくさんいて、またちょうど紅葉もきれいで、車窓の景色を楽しみました。すごく楽しい蒸気機関車の旅でした！また行きたいな！